Avant la gare de Chartres, celle de Versailles-Chantiers avait connu d’importants travaux afin de connecter la gare SNCF et la nouvelle gare routière. Exactement comme à Chartres, donc.
À l’issue de ces travaux, la gare de Versailles-Chantiers dispose d’une passerelle où les usagers peuvent circuler à l’abri des intempéries, et, pour chaque plateforme, d’un ascenseur, d’un escalier et d’un escalator. Comme le démontre le cliché de droite.
Depuis lundi , la passerelle de la gare de Chartres est ouverte au public et force est de constater, en reprenant le slogan d’un spot publicitaire d’un fournisseur d’énergie, que c’est pas Versailles, ici…
La vue aérienne (cliché de gauche) montre le dessin alambiqué de la passerelle voulue par le maire Gorges, et on comprend que l’argent est plutôt passé dans le dessin de l’architecte que dans les équipements utiles aux usagers. C’est ainsi :
– que la passerelle n’est pas complètement couverte,
– qu’elle est ouverte à tous les vents,
– que les escaliers ne sont pas couverts,
– que les quais 8 et 12 ne disposent ni d’escalier, ni d’ascenseur.
Les Chartrains désirant se rendre à la future gare routière devront, faute d’escalator, gravir entre quarante et quarante-cinq marches selon qu’ils viennent de la ville ou sont en correspondance.
Quant aux matériaux choisis, le revêtement de la partie non couverte de la passerelle semble assez glissant et, par endroit, des plaques de rouille sont – déjà – visibles.
Quand on vous dit que C’pas Versailles, ici !!!