Vous souvenez-vous de la promesse de gratuité de la future A154 pour les Euréliens faite par les pro-autoroute, Jean-Pierre Gorges en tête de gondole ? Eh bien, vous pouvez vous asseoir dessus. Mille millions d’euros – un milliard d’euros -, c’est le coût a minima de l’investissement qui sera pris en charge par le concessionnaire privé, lequel se remboursera grâce aux droits de péage.
Mais ce n’est pas tout. Avant le lancement des travaux, l’État et les collectivités devront verser au dit concessionnaire une subvention d’équilibre de soixante millions d’euros ! D’après nos informations, l’État paierait trente millions et quatre collectivités de proximité (le conseil régional, le conseil départemental d’Eure-et-Loir et les communautés d’agglomération de Dreux et Chartres) s’acquitteraient de l’autre moitié. En réalité, cette répartition à la louche n’est pas définitivement actée. Tout reste à négocier et ça risque d’être saignant…
En résumé, nos impôts ont déjà servi à financer la mise en 2X2 voies de 70 % de la RN 154 ; nous allons payer le péage, nous allons payer la subvention d’équilibre, nous allons payer l’aménagement des voies de substitution, c’est-à-dire les routes qui seront empruntées par les automobilistes refusant le racket autoroutier.
Nous serons perdants sur toute la ligne. On dit merci à Jean-Pierre Gorges ?