Ils sont irresponsables !

Suite à la première réunion en préfecture du comité de suivi d'hier en présence de grands élus du département sur ce projet de plus en plus hallucinant :
- A l'heure d'épisodes inédits de canicules deux mois en avance qui ne font que confirmer l’accélération du dérèglement climatique,
- A l'heure où d'autres pays européens ont choisi de ne plus faire d'autoroutes pour faire face aux défis à la fois climatiques et environnementaux,
- A l’heure où la priorité est de restaurer les infrastructures existantes (ferroviaires, fluviales et routes) et de faire face aux défis du changement climatique,
- A l’heure où le projet A133 A134 qui devait continuer l’A154 A120 vient d’être abandonné,
- A l’heure où nous pourrions plutôt rallier Rouen et Le Havre par le fer : nous savons que la région va financer la réouverture de la ligne Dreux Chartres (au CPER 2027) très bientôt et nous poussons pour que le tronçon Voves Orgères (seulement 9 kms) soit également rétabli très vite au moins pour la partie fret, car historiquement les céréales de Beauce voyageaient par le rail et c'était beaucoup moins cher. Ces restaurations sont non seulement conformes au rapport du COI et à la loi cadre mais vont contribuer à réduire notre impact sur le C02 et le climat ainsi que notre impact sur les sols et les risques inondations ou non rechargements de nappes phréatiques, tout en apportant une solution de transport plus économique,
- A l’heure où le carburant n’a jamais coûté aussi cher,
Ils veulent convertir, pour les deux tiers du tracé, des routes nationales en 2 x 2 voies à 110 kms/heure gratuites et avec des entrées et sorties tous les 5 kms, en autoroutes payantes même pour les navetteurs qui ont déjà du mal à joindre les deux bouts, à la seule exception du tronçon Houdan Dreux !

Les deux plus grosses nouveautés :
1/ Le projet sera financé exclusivement avec le coût des péages, y compris pour les navetteurs,
2/ L’Etat veut signer le contrat cet été !

Venez nombreux à notre prochaine mobilisation gare de Chartres le dimanche 7 juin prochain de 16 h à 19 h dans le cadre de la campagne "Moins de routes, plus de trains ET plus de vélos".